国际陆运运送

国际陆运货品运送是指国际货品凭借一定的运载东西，沿着公路作跨及两个或两个以上国家或区域的移动进程，起重要的联接效果。

特点：

1.时差效益；

2.远距离效益；

3.运送质量效益，公路运送装卸环节少，货损货差小，丢失份额也较小；

4.公路运送的局限性：载重量小，不适宜装载重件、大件货品，不适宜长途运送，运价一般较水路、铁路高。

依照车型划分，常见的有集装箱拖车运送和吨车运送两种类型。

1.集装箱拖车运送：是指组织拖车去码头提取集装箱后到指定工厂地址装柜，将集装箱还回起运港码头。

2.吨车运送：是指以吨为单位计算的货车运送，有3T、5T、8T、10T和12T车型。

3.公路运送的特点抉择了它适合于短途运送。它可以将两种或多种运送办法联接起来，结束多种运送办法联合运送，做到进出口货品运送的“门到门”服务。

4.公路运送可以协作船只、火车、飞机等运送东西结束运送的全进程，是港口、车站、机场集散货品的重要手法。尤其是鲜活商品、集港疏港抢运，往往可以起到其他运送办法难以起到的效果。可以说，其他运送办法往往要依靠汽车运送来终结束两头的运送使命。

5.公路运送也是一种独立的运送体系，可以独立结束进出口货品运送的全进程。公路运送是欧洲大陆国家之间进出口货品运送的重要的办法之一。我国的边境贸易运送、港澳货品运送，其中有相当一部分也是靠公路运送独立结束的。

6.集装箱货品通过公路运送结束国际多式联运。集装箱由交货点通过公路运到港口装船。

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