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亚马逊FBA物流:把握住可变性中的可确定性
2022-10-17
2021年亚马逊物流产生许多不明确要素,面临FBA暂停入库,海外仓储爆仓,亚马逊头程物流运费大幅度增涨,做为商家该怎么解决?
从地区看来,福建地区以多变体为主导,比如服装箱包皮具这类商品;华东地区以中大物件为主导,会出现较为大的SKU。从海运看来,港口码头堵着,货品提取效率减缓,随之后端物流配送也会减缓,这种不可控性的物流要素都让2020年的fba物流变成了难题。
依据这种物流情况,以美国市场为例子,2020年物流布局还可以选美东,绕开美西。
因美西新冠疫情比较严重,2020年12月份,洛杉矶各港口码头无论是走快船或是普船,货品到港后提取效率比较慢。从自身运营管理经验看来,把安排发货的地址改成美东或美中的仓库,10票里边大部分有5-6票会投在美东。相比于美西,美东因新冠疫情控管不错,以纽约而言,10月11日旺季时,货品提取速度比较快。因此在开展2021年补货时,提议多把货锁到美东和美中。
将中大物件的项目分散化途径发送,以普程而言,可依据动销率状况,挑选合适的物流途径,再加上2020年新冠疫情,货品很容易丢失,提议将尾程派送点改成卡派。
物流、库存及其海外是不是可以中转等情况,对当今跨境企业带来了相应的影响,对于这种状况,还可以灵活运用海外仓储,提升亚马逊物流时效。
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